1 marca czasu lokalnego Egipski Zarząd Kanału Sueskiego ogłosił, że zwiększy opłaty drogowe na niektórych statkach nawet o 10%.To już druga podwyżka opłat za przejazd Kanałem Sueskim w ciągu zaledwie dwóch miesięcy.
Zgodnie z oświadczeniem Urzędu Kanału Sueskiego opłaty za tankowanie gazu skroplonego, chemikaliów i innych tankowców wzrosły o 10%;O 7% wzrosły opłaty dla pojazdów i gazowców, drobnicowców i statków wielozadaniowych;O 5% wzrosły opłaty za przejazd tankowcami, ropą naftową i masowcami suchymi.Decyzja jest zgodna ze znaczącym wzrostem światowego handlu, rozwojem drogi wodnej Kanału Sueskiego i ulepszonymi usługami transportowymi, czytamy w oświadczeniu.Osama Rabie, przewodniczący Urzędu ds. Kanału, powiedział, że nowa stawka opłat drogowych zostanie oszacowana i może zostać ponownie skorygowana w przyszłości.Canal Authority podniosło już raz opłatę 1 lutego, z 6% wzrostem opłat dla statków, z wyłączeniem statków LNG i statków wycieczkowych.
Trasa Kanału Sueskiego jest krótka i bezpieczniej jest pływać po „zamkniętych morzach” – Morzu Śródziemnym, Kanale i Morzu Czerwonym.W rezultacie Kanał Sueski stał się najbardziej ruchliwą międzynarodową drogą wodną na świecie i podejmuje ciężkie zadanie transportowe.Co więcej, dochody ze statków płynących z kanału są jednym z głównych źródeł krajowych dochodów fiskalnych Egiptu i rezerw walutowych.
Według danych Suez Canal Authority, w ubiegłym roku przez kanał przepłynęło ponad 20 000 statków, co stanowi wzrost o około 10% w porównaniu z 2020 r.;zeszłoroczny dochód z opłat drogowych na statkach wyniósł 6,3 miliarda USD, co oznacza wzrost o 13% rok do roku i rekordowo wysoki.
2022-3-4
Czas publikacji: 18 marca-2022